射水抽气器,冷油器,油冷却器,油水冷却器,管式油冷器,油冷器,喷射器,蒸汽喷射器,抽引器,开工抽引器
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连云港汇能电力设备有限公司
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    [新闻中心]    管式油冷器主要原理2019-11-30 22:53:17

    管式油冷器 电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,该型 管式油冷器 为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。保持其轴承的温度在正常范围内。在油冷却器运行过程中,频繁出现底部端盖漏油或者...

    [新闻中心]    油冷器就是冷却主机润滑油的2019-11-14 05:23:51

    汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,油冷器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般...

    [新闻中心]     射水抽气器是由喷嘴、混合室、扩压管等构成2019-11-13 14:47:21

    发电机组在夏日高温时节,由于受环境温度添加影响,冷却水温度上升,凝汽器内冷凝蒸汽效果下降,换热功率下降,致使凝汽器内排汽压力上升,真空下降,从而使汽轮机排汽焓添加,汽轮机做功才能下降,功率下降,发电机输出功率下降。这即是真空低影响发电负荷...

    [新闻中心]     水力喷射器喷咀采用多喷咀的结构形式2019-11-12 23:10:13

    水力 喷射器 是一种具有抽真空、冷凝、排水等三种有效能的机械装置。它是利用一定压力的水流通对称均布成一定倾斜度的喷咀喷出,聚合在一个焦点上。由于喷射水流速度很高,于是周围形成负压使器室内产生真空,另外由于二次蒸汽与喷射水流直接接触,进行热交...

    [新闻中心]    油冷却器主要原理是什么?2019-11-11 09:29:28

    润滑系统是汽轮机装置的一个重要组成部分,由于油在循环过程中,吸收了轴承等处磨擦产生的热量,因而温度不断升高,为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内(要求最高不超过60-65℃,也不低于35-40℃)温度过高可能轴承等部件过热而损坏。...

    [新闻中心]     蒸汽喷射器主要用来促进蒸汽循环2019-11-10 20:20:55

    蒸汽喷射器 水经离心泵循环使用,完成吸气工艺。这样一种装置叫做喷射器,在这种装置里,不同压力的两股流体相互混合,并发生能量交换,以形成一股居中压力的混合流体。混合流体分为气(蒸汽)相,液相,或者是气体(蒸汽)、液体和固体的混合物。进入装置以前,...

    [新闻中心]     油冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片2019-11-09 00:30:03

    油冷却器 传热管采用紫铜管轧制出散热翅片,换热面积大,产品体积小,重量轻。 油冷却器 适用于粘度低和较清洁的油液的冷却;油冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。该系列 油冷却器 产品从小型到中大型均...

    [新闻中心]     冷油器原理2019-11-08 00:25:40

    汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,油冷器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般...

    [新闻中心]     蒸汽喷射器最根本的性能2019-11-07 15:34:47

    蒸汽喷射器 不同压力的两股流体相互混合,并发生能量交换,以形成一股居中压力的混合流体。混合流体分为气(蒸汽)相,液相,或者是气体(蒸汽)、液体和固体的混合物。进入装置以前,压力较高的那种介质叫做工作介质。工作介质流叫做工作流体。工作流体以很高的...

    [新闻中心]     冷油器的冷却水一般采用循环水2019-11-06 15:13:46

    冷油器 中油在换热外侧流动,冷却水在管内流动并且总是油侧压力高于水侧压力,这样即使换热管泄漏也不会使冷却水漏入油中,否则将会使油质迅速变化。冷油器大多选用双联形式,两只冷油器与三通切换阀组装成一整体。虽然两只 冷油器 可以并联运行,也可以串联...

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